Wenn Sie ein Elektrofahrzeug besitzen, werden Sie sowohl mit dem AC- als auch mit dem DC-Laden vertraut. Aber verstehen Sie die Unterschiede zwischen diesen beiden Lademethoden? Und was müssen Sie wissen? In diesem Artikel werden die Unterschiede zwischen dem Laden von Elektrofahrzeugen mit Wechselstrom und Gleichstrom untersucht und aufgelistet, damit Sie die bessere Methode zum Laden Ihres Elektrofahrzeugs wählen können.
- Elektrischer Strom
Eine Elektroautobatterie kann nur Gleichstrom aufnehmen. Das bedeutet, dass das Bordladegerät des Elektroautos den Strom von Wechselstrom in Gleichstrom umwandelt und ihn dann in die Autobatterie einspeist. Dies ist heutzutage die gängigste Lademethode für Elektrofahrzeuge und die meisten Ladegeräte verwenden Wechselstrom.
Beim Gleichstromladegerät ist der Konverter im Ladegerät selbst integriert. Das heißt, es kann Strom direkt an die Autobatterie abgeben und benötigt zur Umwandlung kein Bordladegerät. Gleichstromladegeräte sind größer, schneller und stellen einen aufregenden Durchbruch bei Elektrofahrzeugen dar.
- Ladekurven für Elektrofahrzeuge
Der zweite wesentliche Unterschied zwischen AC- und DC-Laden ist die Form der Ladekurve. Beim AC-Laden stellt die zu einem Elektrofahrzeug fließende Leistung eine flache Linie dar. Dies liegt daran, dass der relativ kleine Bordkonverter nur eine begrenzte Leistungsverteilung über längere Zeiträume bewältigen kann.
DC-Ladekurven beginnen typischerweise hoch und ermöglichen so eine schnelle Erstladung. Während sich die Batterie auflädt, verläuft die Kurve nach unten, wodurch die Stromzufuhr reduziert wird und eine Überhitzung vermieden wird. Dadurch entsteht in einem Diagramm eine abnehmende, gekrümmte Linie.
- Ladegeschwindigkeit
Ein weiterer grundlegender Unterschied zwischen AC- und DC-Laden ist die Ladegeschwindigkeit. Je schneller Sie eine Batterie laden möchten, desto mehr Leistung müssen Sie bereitstellen. Dieses Hochleistungsladen lässt sich am besten mit den in die Ladestation und nicht in das Fahrzeug eingebauten Konvertern durchführen, sodass Sie keine schweren und teuren Konverter im Auto mit sich herumschleppen müssen. Deshalb kann das Laden mit Gleichstrom zehnmal oder noch schneller sein als das Laden mit Wechselstrom.
