Sähköajoneuvojen lataustekniikka kehittyy nopeasti vastaamaan sähköajoneuvojen tarpeita tieliikenteessä. Kuten virranjakoominaisuudet, jotka maksimoivat latausvaihtoehdot useammalle kuljettajalle. Yksi uudemmista teknologioista on nimeltään samanaikainen lataus. Kuinka samanaikaiset sähkölaturit toimivat ja kuinka nopeasti ne latautuvat?

Miten samanaikainen lataus toimii?

Jotkut pikalatauslaitteet voivat jakaa tehon kahden eri latauslaitteen välillä; Samanaikainen latauslaite sallii kuitenkin yhden latauslaitteen jakaa virran liittimiensä välillä.

Yleensä latausasemassa voi olla kaksi liitintä, mutta useissa latureissa vain yksi on toiminnassa kerrallaan. Toinen liitin sammuu, kun käytettävissä oleva virta menee käytössä olevaan liittimeen. Samanaikaisissa latureissa virta voi virrata yhteen tai molempiin portteihin. Kaikki käytettävissä oleva teho lähetetään aluksi yhteen käytössä olevaan porttiin. Kun enemmän ohjaimia vetää ja kytkeytyy, virta jakautuu porttien kesken.

Mitä sinun tulee tietää samanaikaisesta latauksesta?

Dynaaminen tehonjako mahdollistaa tehon jakamisen ajoneuvoille, jotka voivat hyödyntää sitä eniten. Tuloksena on joukko ajoneuvoja, jotka voivat kulkea laturien läpi nopeammin. Samanaikainen lataus ja virran jakaminen liittimien välillä on tehokas tapa maksimoida energia, jonka yksi latauslaite voi tuottaa.

Mutta se voi myös pidentää latausaikaa, jos useita sähköautoja on kytketty samaan latausasemaan tai jakavat saman virtalähteen. Vaikka laturit olisivat erilliset, ne voivat silti jakaa yhden virtalähteen, mikä tarkoittaa, että kunkin laturin teho pienenee, kun muita käytetään.